eh oui la plus redoutée des nippones va bientot faire son comme back...
mais avant la dernière réalisation tuning...
sur la base de l'ancienne GTR-34..
performances de départ: 276 cv à 7 500 tr/min
400 Nm à 4 200 tr/min
0 à 100 km/h en 4'7
267 km/h en pointe!
V6 2 598 cm3 Bi-Turbo compressé
Transmission intégrale 4x4
NOUVELLES PERFORMANCES:
456 cv à 9 000 tr/min
690 Nm à 8 500 tr/min
0 à 100 km/h en 3'3
300 km/h ( bridé électroniquement pour cause d'instabilité à hautes vitesse car trop lègère..)
V-tec 2 240 cm3 Bi-Turbo (TURBONETICS) emprunté à la s2000..ouf!!!
transmission 4x4 intégrale.
en bref..
plus de couple un 4 cylindre en ligne à la place du V6.. ce qui n'enlève rien à la noblesse de la bête!
cette voiture est donc un coup de coeur dérivé d'un best seller de nissan!!
mais avant la dernière réalisation tuning...
sur la base de l'ancienne GTR-34..
performances de départ: 276 cv à 7 500 tr/min
400 Nm à 4 200 tr/min
0 à 100 km/h en 4'7
267 km/h en pointe!
V6 2 598 cm3 Bi-Turbo compressé
Transmission intégrale 4x4
NOUVELLES PERFORMANCES:
456 cv à 9 000 tr/min
690 Nm à 8 500 tr/min
0 à 100 km/h en 3'3
300 km/h ( bridé électroniquement pour cause d'instabilité à hautes vitesse car trop lègère..)
V-tec 2 240 cm3 Bi-Turbo (TURBONETICS) emprunté à la s2000..ouf!!!
transmission 4x4 intégrale.
en bref..
plus de couple un 4 cylindre en ligne à la place du V6.. ce qui n'enlève rien à la noblesse de la bête!
cette voiture est donc un coup de coeur dérivé d'un best seller de nissan!!
